Направляющие для рольставни и их особенности

Направляющие профили (шины) являются частью каркаса рольставни – вместе с коробом. От того, насколько прочны они, насколько точно и правильно установлены, зависит и работоспособность, и долговечность роллеты в целом.

Материал для изготовления направляющих

В силу важности этой детали роллеты, изготавливается она обычно из стали. Анодированная сталь надежно защищена от коррозии и износа – трение концевых заглушек на профилях полотна нисколько не повреждает сталь направляющей.

Виды направляющих шин

Выпускаются стандартные и специализированные шины. Стандартные предназначены для установки в составе одной роллеты, которая монтируется на стену без утеплителя – встроенным или накладным способом.

В линейке специализированных направляющих профилей выделяют:

• Двойные;
• Угловые;
• Дистанцирующие;
• Усиленные.

Двойные шины применяются там, где необходимо совместить сразу две роллетные конструкции. Типичный пример – лоджии в несколько метров, на которые устанавливаются легкие (а значит – короткие) рольставни.

Угловые направляющие применяются при установке на стену, которая имеет внешний утепляющий слой (обычно защищенный штукатуркой или панелями).

Дистанцирующие шины направляющие используются в конструкции теплосберегающих роллет. С их помощью увеличивается расстояние между стеклом и стенами проема и полотном роллеты, что создает идеальные условия для сохранения тепла – дополнительная «воздушная подушка» существенно повышает коэффициент сопротивления теплопередаче оконного или иного проема в целом.

Ну а усиленные шины – это профиль, который предназначен для тяжелых защитных роллет. Толстые стенки и большая ширина их по сравнению со стандартными моделями шин обеспечивают надежное фиксирование полотна, защищая проем от взлома, а полотно – от банального выдавливания или выбивания.

Независимо от форм-фактора и конструктивных особенностей, направляющие шины выпускаются в широком диапазоне типоразмеров. Выбор шин по типоразмеру зависит от того, для какого размера профиля они предназначены. Обычно каждый типоразмер шин может использоваться с несколькими вариантами ламелей. Зазор между стенками шины и профилем компенсируется концевой накладкой-заглушкой, которая надевается на торцы каждого профиля в полотне.